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HBM 15 pezzi pinza freno, kit di riparazione filettatura pistone freno per VAG, Opel e Ford
- Descrizione
Il kit di riparazione della pinza freno e della filettatura del pistone freno HBM da 15 pezzi è la soluzione perfetta per riparare la filettatura della pinza freno e del pistone freno danneggiata o usurata dei veicoli VAG, Opel e Ford. Questo set è composto da materiali di alta qualità ed è progettato per un uso a lungo termine.
Questo kit consente di eseguire il processo di riparazione in modo rapido ed efficiente ed evitare spese inutili per riparazioni professionali. È facile da usare e viene fornito con tutti gli accessori necessari.
Il set contiene:
• Kit di riparazione filettatura maschio M7 x 1,0 per pistoni freno.
• Kit di riparazione filettatura maschio M8 x 1,25 per pistoncini freno.
• Kit di riparazione filettatura maschio M10 x 1,0 per pistoni freno.
• Kit di riparazione filettatura maschio M11 x 1,5 per pistoncini freno.
• Kit di riparazione filettatura maschio M12 x 1,5 per pistoncini freno.
• Kit di riparazione filettatura maschio M14 x 1,5 per pistoncini freno.
• Kit di riparazione filettatura maschio M16 x 1,5 per pistoncini freno.
• Kit di riparazione filettatura maschio M19 x 1,0 per pistoncini freno.
• Kit di riparazione filettatura maschio M21 x 1,5 per pistoncini freno.
• Kit di riparazione filettatura maschio M27 x 2.0 per pinze freno.
• Rastremazioni per la preparazione della riparazione.
• Maschiatura per riparare la filettatura interna della pinza freno.
• Parte superiore del rubinetto orientabile.
• Pratica custodia.
Con questo kit puoi riparare facilmente e rapidamente la filettatura della pinza freno e del pistoncino del freno e garantire una frenata sicura e affidabile. È un must per ogni meccanico fai da te o professionista che ama effettuare riparazioni sui veicoli da solo.
Ordina questo kit di riparazione oggi e ripara la filettatura della pinza freno e del pistone freno in modo professionale ed efficiente!
Numero dell'articolo: 14041-E
-
"Supertool bespaard fussee vervangen"
E.Cruijff - 13-10-2023
Reparatie remklauw gat, 1 gerepareerd ander insert erin.
Zo gedaan en geen fussee vervangen.
Boren zonder de guide ging recht boren me beter af.
Insert erin loctite blauw en klaar. -
"Top repair kit, fussee geheel vervangen neeeee"
E.Cruijff - 05-10-2023
Met de linkse tap aan de kant tappen waar de bout niet in gaat.
Zo heb ik 1 gat draad kunnen schonen en dus gerepareerd.
Mijn geval ford, de guide vond niet prettig na aanpakken stappen boor op 2e gat eraf gehaald, zo kon ik voor mijn gevoel beter recht langzaam boren met wat olie.
Ontstane gat goed strak op maat en de insert erin getikt recht kleine stukjes tikken met beleid en precisie.
Loctite blauw gebruikt op binnen deel buiten draad dus.
Tot op de aanslag van de klauw bevestiging zit hij erin.
Nieuwe geleide/glijbouten en passen precies in gerepareerde gat en de insert.
Even de tijd voor nemen dan lukt het zeker.
Pas vooraf je glij bouten van de klauw op de insert.
Boor redelijk scherp, flink gat ook. Langzaam boren en zonder slipkoppeling.
Neem tijd voor boren in 1 keer doorjassen niet dus. Boor werk laten doen met gepaste druk.
2 sets nu mocht iemand in mijn kring kunnen helpen ford opel vag
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